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受到莫蘭蒂颱風影響，公路總局將從今天(13日)晚間起，陸續針對7條道路部分路段實施預警性封閉，包括：台20線南橫公路向陽到霧鹿，已於13日晚間6時封閉；台23線豐南到花東縣界，將於13日晚間10時封閉；台8線中橫公路大禹嶺到太魯閣，預計13日深夜11時封閉；台9線南迴公路新路到香蘭，則於14日零時起封閉；另外，台20線南橫公路勤和到復興、台29線那瑪夏到五里埔、以及台24線伊拉到神山，都將從14日上午10時實施預警性封閉，並將視風雨狀況機動調整。
此外，公路總局也已針對公路客運及國道客運，於安全無虞下，因應連假期間或停班停課地區緊急旅運需求，加強疏運。但於陸上颱風警報發布期間，如遇橋梁或道路封閉、達縣市停班停課標準，或行經平均風力達7級或陣風達10級以上區域的客運路線，業者也可視實際天候進行減班或停駛。
公路總局也提醒用路人，颱風警報期間，避免行駛山區公路、並注意可變資訊看板(CMS)顯示的交通管制訊息，或透過手機下載省道即時交通資訊APP查詢最新路況，也可撥打公路總局用路人服務專線0800-231-035。
另外，台灣高鐵公司則預估，14、15日兩天，高鐵全線可望維持正常營運。不過由於莫蘭蒂颱風將從14日中午至傍晚，對高鐵左營到台南路段造成影響，為確保旅客安全，部分車次可能因降速運行有所延誤；另外中秋節當天實際運行班表，將於14日上午10時前儘速公告。
台鐵局也因應莫蘭蒂颱風來襲，於晚間宣布，除東部幹線花蓮到台東、南迴線台東到新左營14日全天停駛外；西部幹線基隆到高雄間、含各支線14日中午12時前各級列車正常行駛；宜蘭、北迴線樹林到花蓮14日各級列車正常行駛；屏東線高雄到枋寮各級列車視風雨狀況機動行駛。台鐵局也表示，颱風期間列車停駛或路線中斷時，無法搭乘的車票可於1年內全額退票。
至於國內航線14日的航班異動，除了華信航空及德安航空取消所有國內航線外；復興航空只維持台北往返花蓮的航班不變；立榮航空則有台北、台中往返馬公、金門、馬祖的航班，在14日中午12時前維持正常；遠東航空14日中午12時前，台中往返金門、馬公的航班也不變，另外台北往返金門、馬公的航班則是14日下午2時前都正常起飛。其餘國內線航班都取消。
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工商時報【彭暄貽】
雖然第二季石化旺季火力提前收斂，惟國際油價彈升10.2美元，台塑四寶低成本效益強勢發威，第2季合計獲利季增104％；上半年稅前盈餘突破千億元水準。
第三季亞洲石化大廠仍有密集歲修，加上中國G20峰會牽動的限停產因素及下游需求淡季不淡帶動PVC、PE報價走升；華夏等專業大廠業績進補。此外，第三季邁入鞋用需求旺季，愛迪達調升年度財測，連帶烘托下游合作廠商三芳、勝悅-KY業績看俏。
台塑化 乙烯、油品報價漲
台塑化（6505）第二季獲利衝破258億元，EPS衝高至3.81元。台塑化認為，7月油價有拉回壓力，惟下半年油價趨勢仍持穩向上，推估布蘭特原油每桶價格在50～55美元發展。第3季因8、9月有歲修計畫，烯烴產能利用率降至80％；煉油操作率約89％。
近年乙烯行情展現高檔態勢，台塑化獲利比重也受惠超越油品貢獻。今年亞洲地區除大陸、印度預計新增產能177.5萬噸外，東亞地區均無新建輕油裂解廠，且日本Asahi Kasei已於2月永久關閉年產50萬噸輕裂廠，加上東北亞輕油裂解廠訂檢計畫集中在第2～3季，市場推估第4季前東北亞乙烯供給吃緊。
台塑集團有4座裝置容量60萬瓩的燃煤機組及16座汽電共生廠。除了麥寮汽電每小時發電約282萬瓩；其中，台塑化公用部門生產電力約4成可供外售。
熱門華夏 PVC需求商品熱獲利推進
印度、澳洲PVC外銷走堅；美汽車業績拉升華夏（1305）今年將透過去瓶頸工程，把PVC年產規模推進至40萬噸，VCM提升至45萬噸。印度及孟加拉PVC粉進口需求穩定成長，加上澳洲唯一 PVC粉廠永久停業，用料缺口有待填補，今年外銷表現仍值得期待。尤其，今年EDC供貨合約已敲定，合約供貨比約80％～85％，凝聚低成本優勢。第三季無歲修因素干擾，6、7月印度PVC採購量仍舊強勁，法人推估PVC銷量可較去年同期增8～10％。
華夏電線應用膠帶市場，業績成長1倍之多，穩居前三大廠商。美國、古巴交流解禁，帶動美中古車轉進古巴銷售能量，催化汽車應用膠帶需求活絡看俏；華夏擬伺機增添新機台，年產規模約為現有1倍之多，延續長期推展動能。
三芳 受惠鞋用需求大增
鞋用旺季、TPU複合材拉升，業績、獲利加分三芳（1307）全球運動鞋市占率40％，足球鞋市占率達70％；最大客戶為Nike，其餘則有Adidas、Puma等。台灣廠、大陸廠營收比各約25％，越南廠、印尼分別為32％及18％。
三芳「無車縫（nosew）TPU複合材」目前共三台機台，月產約80萬～100萬碼，產品自製率約60％。計畫第三季再增一新機台，因新機種效能較高，月產能可達40萬碼，帶動自製TPU的月產能可達120萬～140萬碼，產能擴充逾40％。第三季為鞋品銷售旺季，國際運動品牌也將於第三季開始推秋冬新款，第三季營運可望季增10～15％。尤其，TPU品項單價、毛利較佳，法人推估，年底TPU占營收比約達22～23％，獲利可期。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社台北25日電）日本非營利組織「言論NPO」最近發表調查報告表示，9成日本受訪者對中國大陸的印象欠佳；中國的受訪者中則有76.7%對日本觀感不好。造成彼此惡感的首要原因都是領土爭端。
英國廣播公司（BBC）中文網報導，這個名為「言論NPO」的組織過去連續12年發表中日兩國民眾對彼此國家好感程度的調查報告。
日本受訪者中，有91.6%對中國觀感欠佳，比前一年的88.8%略增；中國的受訪者則有76.7%對日本印象不好，比前一年的78.3%略為下降。
導致彼此觀限定感欠佳排名第一的理由都是領土爭端，日本方面為66.6%，比去年的56%增加10%；中國受訪者則有65.3%，比去年的66.4%略降。
此外，日本受訪者中認為當前中日關係欠佳的比例為71.8%，與去年相同；中國方面認為兩國關係欠佳的比例則從67.2%增加到78.2%。
對於未來兩國關係，50.4%的中國大陸受訪者表示看好，比前一年的41.1%高出近一成；日本受訪者則有34.3%，前一年為24.7%。
報告中有關中國大陸境內的調查由北京零點有數科技以電話訪問方式進行，共訪問了5400人，再從同意受訪的612人統計分析結果。
日本方面則是向2000名企業經營者、學者、媒體工作者及公務人員發出問卷，並從回覆的477人分析結果。1050925
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